馬年春運,奔騰而來。作為近億級的人口大省,河南即將迎來春運高峰的強大挑戰,特別是剛運營不久的鄭州地鐵一號線也將迎來開通以來的又一次“大考”,而由方正國際軟件有限公司(以下簡稱方正國際)提供的地鐵自動售檢票系統(AFC系統)無疑也將面臨運營以來的最大考驗。
  2013年底,歷時4年有餘的中原地區第一條地鐵線路——鄭州地鐵一號線正式開通運營,這極大方便了鄭州市民出行,卻也激發了市民乘坐地鐵的熱情。據悉,運營半個月來,鄭州地鐵一號線已經承載了逾480萬人次的客流量,2014年元旦當天客流量更是超60萬人次,在90%以上乘客使用自助售票機購買單程票進出站的情況下,系統表現堪稱優異。
  迄今為止,鄭州地鐵一號線仍然保持著自開通以來趨於零故障運營的“清白之身”,背後強大的運營系統支撐,正是這個奇跡的有力保障。其中最關鍵的面向乘客的AFC系統,正是由方正國際一力承建的——作為國內地鐵AFC系統的領先提供商,方正國際先後完成了北京、天津、西安、沈陽等國內大都市軌道交通建設,甚至在業內率先走出國門,成功建設迪拜地鐵項目。憑藉在該領域的技術實力與經驗積累,2012年4月,方正國際以絕對優勢成功中標鄭州地鐵一號線的地鐵AFC系統項目。
  一年多時間過去,方正國際不僅不負眾望,順利完成鄭州地鐵一號線的AFC系統,還再度刷新了我國地鐵AFC建設史上的多項紀錄,如2個月的最短工程現場交付工期創造了國內新紀錄。此外,地鐵開通第一周相繼受到28萬、40萬、26萬、34萬、60萬、26萬次客流的衝擊,方正國際AFC系統應對自如,體現了一如既往的高水準。
  據相關統計數據顯示,元旦當天,鄭州地鐵一號線平均每台自動售票機出售1459張單程票,其中西流湖站01號自動售票機全天售出2465張單程票,西流湖站10號閘機當天更是回收5169張單程票,這幾個數據均創下國內紀錄。在持續的高客流量衝擊下,方正國際AFC系統不辱使命。
  如今,馬年春運來襲,作為橫亘鄭州市區東西的公共交通大動脈,鄭州地鐵一號線連接鄭州火車站、鄭州東站兩大鐵路交通樞紐及二七廣場等中心市區,可以預見,地鐵將成為鄭州春運期間的重要交通工具,一號線也將迎來開通之後的又一波高峰客流。對此,方正國際項目負責人表示:“地鐵開通後客流量持續走高,但仍在我們的預計範圍內,接下來我們將全力保障地鐵一號線在春運期間暢通無阻。”
  另據來自鄭州市軌道交通有限公司運營分公司消息,為避免買票排隊造成的擁堵,鄭州地鐵一號線在每個車站平均都設置了8台自助售票機,個別大換乘站還設有臨時售票廳,以滿足大客流運輸需求;春運期間若遇突發大客流還將增加備用車,縮短行車間隔以緩解客流。(源自中國網)
  【打印】【頂部】【關閉】
     (原標題:方正國際助力鄭州地鐵一號線迎接春運考驗)
創作者介紹

designers

bg02bghsnp 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()